除重症监护救护车外，救护车出租中心还能根据病人家属的各种需求，提供普通型救护车、社区医疗车、应急型救护车等多元化的车辆解决方案。
在农村，曾流传着：“脱贫三五年，一病回从前；得了阑尾炎，白种一年田；救护车一响，一头猪白养。”为此，不少农民“小病靠拖，大病靠扛”；舍不得吃，舍不得穿，就为存点养老钱。现在国家把老百姓的这些难题都一一解决了，所以大家就放心的看病，不必担忧什么了！

120救护车出租公司有多辆救护车出租,结合国内医疗救护车出租的特点，出租转运型救护车，整车设计按照我国最新的救护车标准，驾驶室与医疗舱完全隔离，侧拉门与半自动后门非常方便医生与患者上下车，医疗舱配置了担架床、医疗器械柜、氧气瓶、树叶挂钩、医护人员座椅等等，同时车载的前后独立冷暖空调以及车顶强排风系统有效保障了车内的空气质量，该车将救护车的实用性和乘用性完美结合，广泛适用于120急救、城乡社区等各级医院对普通病人实施救护、转运，以及事故现场紧急救援、重大活动现场医疗保障等等。

叉车需求量有望突破8万台，产值达150亿元。
叉车作为物流中的装卸设备，在生产物流，储运物流，零售物流等环节有着广泛的用途，中国叉车业起步大约有十年的时间，年增长速度大约在15%左右，上一年需求量达到了4万台，而美国的年需求量是50万台，日本是10万台，韩国也有6万台。据有关资料显示，国内叉车业90%的企业在亏损。专家分析，国内叉车业发展速度缓慢的原因主要的四点：一是，中国劳动市场丰富，价格低廉;二是，国内市场主题是由85%的中小企业组成，对于这些企业来说，承担每台十几万甚至上百万的叉车采购费用，无疑是一个不小的压力;三是，竞争激烈，国内市场的叉车以每年120-150%的速度增长，据不完全统计，截止产值2002年12月底，国内市场叉车的叉车达到120多家;四是，叉车价位较高，由于叉车企业生产规模小，很难降低生产成本。

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